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    龍江造T1400無人機(jī)邁出型號(hào)審查關(guān)鍵一步

    7月15日至18日,哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)T1400型無人直升機(jī)系統(tǒng)型號(hào)合格審查工作迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。民航局專家審查組齊聚聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)哈爾濱基地,展開為期四天的《T1400型無人直升機(jī)系統(tǒng)專用條件(建議稿)》評(píng)審。

    審查會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    此次會(huì)議標(biāo)志著由黑龍江自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的鉑影T1400重載無人機(jī)適航審定工作即將取得階段性突破,為行業(yè)同類產(chǎn)品建立適航標(biāo)準(zhǔn)范本,并推動(dòng)該機(jī)型的型號(hào)合格證(TC)取證項(xiàng)目正式進(jìn)入審定計(jì)劃和符合性方法制定階段,為國(guó)產(chǎn)重載無人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。這款“龍江基因”的重載無人機(jī)今年首架機(jī)下線即斬獲1300架全球訂單,客戶覆蓋歐洲、非洲及中國(guó)多個(gè)區(qū)域,加速“龍江智造”閃耀國(guó)際市場(chǎng)。

    T1400無人機(jī)用于消防滅火領(lǐng)域效果圖

    作為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的噸級(jí)工業(yè)無人機(jī),T1400無人機(jī)以1400公斤最大起飛重量和650公斤有效載荷重新定義行業(yè)“天花板”。該機(jī)型搭載雙130千瓦發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)6500米超高升限與900公里超長(zhǎng)航程,在極端環(huán)境適應(yīng)性方面樹立行業(yè)新標(biāo)桿——其-40℃極寒與55℃高溫環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行能力,配合起降抗風(fēng)6級(jí)、空中抗風(fēng)8級(jí)的優(yōu)異表現(xiàn),徹底突破傳統(tǒng)作業(yè)場(chǎng)景限制。

    在應(yīng)用場(chǎng)景拓展方面,T1400無人機(jī)展現(xiàn)出全譜系覆蓋能力:農(nóng)業(yè)領(lǐng)域單機(jī)每小時(shí)可完成2000畝農(nóng)田噴灑作業(yè),相當(dāng)于4架小型多旋翼無人機(jī)的工作效率;應(yīng)急救援場(chǎng)景中,艙內(nèi)集成擔(dān)架及醫(yī)護(hù)設(shè)備,可同時(shí)搭載兩名醫(yī)護(hù)人員與一名患者,化身“空中120”開辟生命通道;物流運(yùn)輸方面,其模塊化設(shè)計(jì)支持艙內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、吊掛運(yùn)輸與拋投功能自由切換,支持高原與沙漠環(huán)境作業(yè)無阻。

    聯(lián)合飛機(jī)哈爾濱基地封頂儀式現(xiàn)場(chǎng)

    T1400無人機(jī)的適航突破,深深植根于我省雄厚的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。依托中航工業(yè)哈飛、中國(guó)航發(fā)東安等“國(guó)家隊(duì)”企業(yè)構(gòu)筑的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,我省已建成全國(guó)領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)高地,2024年哈爾濱航空航天集群入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群,形成了“通航飛機(jī)—工業(yè)無人機(jī)—低軌衛(wèi)星”全產(chǎn)業(yè)鏈體系,彰顯出“大國(guó)重器”的產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)。

    而聯(lián)合飛機(jī)以首臺(tái)樣機(jī)總裝下線、小批量試產(chǎn)線建成、設(shè)計(jì)保證體系完善等系列成果,為適航取證后的市場(chǎng)化鋪平道路,成為我省從“制造大省”向“智造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影。

    (圖片由受訪單位提供)

    • 記者:薛婧

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